本篇文章给大家谈谈稻城亚丁自驾游攻略路线,以及绵阳到稻城亚丁自驾游攻略的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
措普沟
预计这波疫情9月中旬能消停,今年还能赶上川藏线每年最漂亮的季节。9-10月国道318沿途雨季结束,雪山也出来了,更别说五颜六色的彩林有多美!
川藏线海子山姐妹湖
今天分享5条天数不同的318川藏线行程(9-14天),带海拔。这几条线都配有详细的自由行,自驾游路书,每天几点出发、去哪儿玩、吃什么、导航轨迹等等都写进去了,需要的宝子们赶紧吱声哈!
318川藏线路线图
下面简单说下这几条线的差异,更详细地说明,见《318川藏线路书》。
特别说明:下面行程图里每天公里数,不是简单点对点的里程,而是计算了每天去的所有点,包括每个景点、推荐的餐厅及酒店等等全部的实际里程,具体详见路书。
318川藏线9日评价318川藏线9日路线图
1、时间短,请5天假+2个周末就可以搞定。
2、318川藏主线上的14座大山8条大河都不错过,塔公草原、贡嘎雪山(远眺)、新都桥、然乌湖、来古冰川、雅鲁藏布大峡谷以及拉萨布达拉宫、大昭寺等全都覆盖。
3、沿途住宿都安排在了海拔较低的地区,尽量避免高反带来的干扰。
4、会错过一些景点,如海螺沟冰川、墨石公园、措普沟、羊湖等,拉萨市区行程比较紧张,但也可以通过增加天数实现。
5、而且第2/3天,第8天行驶里程很长,容易导致疲劳驾驶,建议增加天数或最少需要两个司机轮流驾驶。
318川藏线11日评价:318川藏线11日路线
1、相对9日行程,增加了一天去羊湖(羊卓雍措),拉萨市区增加一天,相对轻松。
2、但这条线第2/3/8天还是比较辛苦的,相比9天的路线,并没有改善,只适合假期不富裕,但又想看地方而且起码2个司机轮流驾驶的情况。
318川藏线12日评价:318川藏线12日路线
1、相对11天路线,增加景色如同瑞士的巴松措以及一个隐藏秘境:新措景区。
新措
2、虽然变成12天,但旅行节奏依然紧凑,只是增加了景点,没有减少日均驾车里程。
318川藏线完14日评价:318川藏线14日路线
1、需要2周时间才能完成,适合假期长的朋友。
2、除了318主线的景点,增加了燕子沟、海螺沟冰川、墨石公园、巴松措、新措等支线景点,走川藏线,基本没有遗憾了。
3、日均驾车里程相比前几条路线有所缩短,舒适度提高。
秋季海螺沟冰川
318川藏线+滇藏线14日评价:318川藏线+滇藏线14日路线
1、增加了大名鼎鼎的稻城亚丁支线,秋季景色绝美。
稻城亚丁
2、增加了梅里雪山、曲孜卡古盐田等滇藏线主要景点。
梅里雪山
3、绕开了雨季(6-8月)落石频发的地段:川藏线天险-海通沟。
时间富裕的朋友,喜欢318川藏南线走完,继续走317川藏北线返回或北上走青藏线,再玩甘肃和青海,具体路线图及说明,见下期文章。
川藏线组合方式千千万,因为文章篇幅有限,在此不一一列举,需要的随时吱声。
创作不易,感恩三连~
涛哥推荐绵阳出发川西自驾6日行程线路2~
D1绵阳-映秀-卧龙-巴朗山-日隆 行程:580km 住宿:日隆镇以太酒店
早上7:30绵阳出发,车辆行驶580公里,途中不游览卧龙神树坪中华熊猫苑,大约5个半小时左右大概13:00到达日隆,午餐1小时,下午可游览四姑娘山长坪沟。
D2四姑娘山-沃日(碉楼)-达维-猛固桥-小金-丹巴(美人谷)-木格措 行程270Km 住:木格措
早上8:00日隆出发,途径沃日参观碉楼,行驶到丹巴甲居藏寨打卡和午餐,下午5点左右到达木格措,全天大约行驶6小时,晚上住木格措景区外酒店。
D3木格措-折多山-新都桥-理塘 行程:300km 住宿:理塘
早上8:00进木格措景区游览,午餐后出发前往新都桥摄影天堂打卡,然后前往高原第一城理塘县,品尝理塘的高原干锅,闲逛理塘,晚上住理塘,全天行驶时间约6~7小时。
D4理塘-兔儿山口-海子山-稻城-香格里拉镇(亚丁)行程230Km 住:香格里拉
早上8:00理塘出发,经稻城前往香格里拉镇,途中翻越兔儿山垭口,海子山,看雪山壮美景色,行驶4~5小时,中午12:30左右到达香格里拉镇,午餐后进入亚丁景区游览。晚上住香格里拉镇。
D5亚丁-稻城-理塘-新都桥 行程:440Km 住:新都桥
早上8:00亚丁出发,经稻城、理塘行驶7~8小时到达新都桥镇,游览红草滩,拍日落美景,晚上住新都桥民宿。
D6新都桥-康定-泸定-雅安-绵阳 行程:470Km
早上8:00新都桥出发,经康定到泸定参观泸定铁索桥,在泸定午餐后上高速直接返回绵阳,全天行驶时间6~7小时。
洛绒牛场
稻城亚丁, 被国际友人誉为“水蓝色星球上的最后一片净土”在旅游圈内一直享有盛名,随着电影《从你的全世界路过》稻城再一次被强推。但是大家稍作了解都会知道,地处高原的亚丁, 还真不是那么容易说走就走的。 绝大部分朋友的交通选择也就班车、包车/自驾、飞机这三种,徒步和骑行进藏的强人不在此讨论范围。
先说说最简单粗暴的飞机,当然不想舟车劳顿的朋友可以坐飞机(直飞航班很少,基本都在成都中转),不过个人还是非常不推荐:一、海拔过高,直飞身体难以适应,非常容易高反,亚丁景区近5000的海拔可真不是开玩笑的。要知道拉萨的海拔才3600多!!二、整个川西都非常美,直飞的话沿路的美景那你就都错过了,如果再加上亚丁赶上天气不好,天天乌云密布,那就抓瞎了。三、机票价格相对较高,不是所有人特别是学生党都能承受。
关于班车, 班车需要两天,是从新南门车站发车的,车票可以提前预定或者是网络预定车票;成都-稻城的班车只有新南门车站有,一天一班,每早10点发车,车票245元;班车到达康定后,在康定停宿一晚,第二天早上6点从康定车站继续发车往稻城。票比较紧张,一般提前一到两天购买,如果是暑期旺季千万要记得提前购买哦。同样稻城返成都的话票也要提前购买。
如果没有买到成都-稻城的班车,你也可以先买成都-康定的班车,北门客运站(火车站附近)、新南门车站、茶店子客运站和石羊场客运站都有发往康定的班车,早6点开始发车,每40分钟一班,一直发到下午2点,班车票124元;另外,南充、德阳、绵阳、乐山、峨眉山等一些地级市也都有直接发往康定的班车。同样康定到稻城的票也不好买,一般需要找客栈老板代买(会收一点点手续费),再不然就自己拼车,拼车240-300元/人,越野车平均350元/人,拼车的地方是在康定车站门口或者是客栈里面,老板一般都会帮你拼车找车。(班车时间很死,票不好买不说,且看见美景不能随叫随停,如非单人背包客、穷游党一般不推荐)
那么想一路玩好最佳的交通方式就是自驾/包车了。
自驾的话,路上要多小心,对于出家门就一路自驾的朋友来说,我的意见还是尽量不要小车进山,虽然现在路况比以前好了,不是不能走,不过多数底盘都会刮碰,但凡刮碰大点,这修起来可就是高价了。外地来的朋友,可以选择在成都租车,这个车行很多,什么神X租车就很好啊,不用太多介绍吧,不过目前异地还车很麻烦,关键是这个价钱。。。所以要租车自驾就最好走环线往返了。
那么对于更多的朋友来说,特别是一些女生、学生党、中老年人,包/拼车就要方便的多的多了。小编个人就比较喜欢这种出行方式,好处很多,一、节约了大量的交通等候、中转浪费的时间,二、看见路上美景可以随叫随停,想在哪玩就在哪玩,想在哪拍就在哪拍。三、变相多了一个导游,一路上会把他们的经验分享给你们,可以避免一些不必要的浪费。四、省心,行程变得更加简单,如果你懒,路上的吃喝拉撒都可以交给他负责,不用在自己去花功夫研究餐馆、酒店。当然,这一切好处的前提就是,你遇到了一个好师傅~
咳咳,言归正传,网上包车师傅很多,大家可以自己去预定,很多旅行社也在做这个,但是一定要记得看重口碑而不是价钱为主哦,因为凡事都一个道理,天底下没有真的那么多物美价廉的东西,特别是做服务的,那种异常低价的应该心智正常的没几个会选吧?我也遇到不少朋友遭遇到不良黑司机,这个就不一定说会黑你吧,你就想着一个人黑着个脸带你玩七八天,你难受不。反正你要出现最好尽早预订沟通(至少有一部分人是可以从交谈、语气等感受到他对你们的态度的),不要到了出发前再匆匆忙忙的来随便找。
最后还要友情提示一点,包车一般来说都是不用负担师傅住宿的(三餐是跟着你们一起,你们吃啥他吃啥),有部分是直接食宿都包含了。关于路上的住宿,你们自己的可以自己预订,但是我的建议是如果你对住宿不是特别特别的讲究的话,就尽可能的交给师傅来安排,终点亚丁还好,相对来说比较固定,但是行程路上的可能会比较麻烦。原因有二,一个是计划赶不上变化,这一路路况都不是太好,再加上高原气候多变,路上的各种大小意外也比较多,如果你之前预定了酒店,但是行程却赶不上就非常麻烦了。或者就算路上都很顺利,但是某某景点出意外了,或者你不太想看,改变计划了,但是酒店定死了也很麻烦。二个就是一点个人的心得,正是因为你们不用负担师傅的住宿,师傅住宿都是要自费的,如果他带了客人去,一般酒店都会提供司机房,这样也算是帮师傅省下了一笔开销,同样也代表你对他的信任,更容易拉近人与人自己的距离。其实就算你比较挑也没关系,你也可以先看酒店情况在决定住不住,只要不是什么十一这种黄金周,一般来说川西的住宿都还是很富裕的。
最后放几张仙乃日雪山的日照金山,也希望大家都能找到靠谱的好师傅~一路玩得开心~~
仙乃日
仙乃日
仙乃日