大阪一日游最佳路线以及重庆成都旅游攻略五日游
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文章详情介绍：
190块去大阪，我是怎么做到的？
在所里同事辛勤劳动时我去踩了踩日本的地皮，最新版万字攻略，还在剖腹产中，敬请期待……
最近的汇率大概是100日元，等于5元人民币。今天我先说只花190块，包括但不限于从东京去大阪的方法，不坐700多块的新干线，无需赶400块的早班机，眼睛一闭一睁就完事。穷游小歪用切身体验总结出这篇便宜坐车攻略，收藏了就是省钱了！
日本两个订车网站可全程中文无障碍使用，东京和大阪大概相隔550公里，和成都去贵州遵义差不多，大概有三种常规交通方式。
1、坐新干线就是日本的高铁
需要两个半小时，大概700块钱，太贵了我买不下手
2、300元+的航班
我的行程需要当天打来回，所以买了中午神户飞羽田的机票，300多块带行李额捷运大概都是这个价位，白天坐飞机比较划算。
3、大巴车
晚上在羽田zepp看完演出，我得连夜赶回关西，做攻略时搜到了穷游前辈们的夜班车分享贴。
低至190块，高至1100块，只需6个半小时。丰俭由人睡醒下车还能省一晚住宿费，等于是倒赚，我马上实操，发现买票一点都不难。
主要有两个网站
一个叫kosokubus
一个叫japanbusonline
无需挂梯子，能选简体中文页面，只需邮箱注册，还能支付宝微信付款。线路有些微差别，根据旅行计划去选择不同的出发时间。
我觉得左边kosoku页面更适合中国宝宝体质，输入起点终点能提前预约1~4个月之间的巴士，打开详情页可以看到经过的站台。
自由选择性别车厢还能看到车上有无卫生间，2万日元就是1000人民币出头的高档夜班车是独间，等于汽车版飞屋历险记，但据说体验感不好。
最便宜的车子大概在2200日元，就是90元人民币左右，随时间不同有浮动，没有增值服务，只有对穷人的关怀。考虑到行程我订下了22:50，在池袋出发的女性专区车厢。
它从东京迪士尼启程，开到池袋sunshinecity停车场，接我这波乘客，早上6:10到达大阪难波车站，回家洗个澡还能睡回笼觉。填好姓名和邮箱，付款后会收到确认邮件，当天给司机出示页面即可。
每人可带两个行李箱，随身可带大书包，尺寸要求在订票页面写得很清楚，乘车前不可醉酒，车上不可抽烟喝酒，其他并无硬性规定。
回想小时候坐卧铺客车去北京，被车上的鸭子嘎嘎叫，到通宵无眠的经历，我多揣了两幅耳塞，等待坐车那天到来。在深夜的东京街头等车比想象中正规得多。从池袋东口出来九点半的街上只有零星几个人。
10点钟便利店关门，下雨也懒得走去池袋西逛，我只能到集合点干等
这栋大楼的停车场，应该是夜班车的小据点，拥有电子轮播屏，展示着会开过来的巴士情况
现在是晚上十点过几分，穿红马甲的工作人员在站台上值班，背后的站长室里也有穿制服的老爷爷检查着巴士到站的情况，比我想象里在客运站人挤人的样子要冷清许多
在车站厕所里有和我一样简单洗漱的女士，一看就是才结束活动
更多的人都是一幅万全准备从家里来坐车的样子，颈枕手里拎，长途在脚下
陆陆续续有日本人闪现又离开，年轻人和中年人一半一半，贫穷使大家欢聚一堂
终于。22:35时红马甲吹响哨声车来了！这辆车叫lemon 司机拿着点名单挨个核对预约乘客的信息。
我出示邮件司机告诉我座位信息，无需其他步骤和费用，没有行李箱的直接上车就好
夜班车伸手不见五指
比坐飞机好睡得多
上车之后我发现已经有许多睡得东倒西歪的乘客，他们从迪士尼上车摇晃着到了池袋，所以每位此刻落座的人都自觉放轻了动作。
这是一辆四列车，就是指一排有左右四个位置，我坐在指定的女性友好区，默认是wide座位。原来这辆车的前一半是较为狭窄的混坐区不分男女，以厕所为分界线，后半截车厢就是加宽了的女性席位。
系统分位置时会优先把人隔开，睡醒不会发现自己靠在不认识的人肩膀上流口水
我相当于一个人能坐两张座，虽然贵个几百日元还挺划算的，毕竟能让我把腿伸展开的座位真的不多
整个车厢的灯光都比较昏暗，每人头顶有盏阅读灯，行李架的红光仅仅能看清包的样子，椅子有皮革味，但不算重，要晕车的还是慎重
坐感还不错，脖颈后面的软垫可以滑动能自助调节到合适的位置，最重要的是背后有磁吸式的腰靠，能移开也可上下调节对腰肌劳损格外友好
坐垫前方有可开合的踏板塑料脚踏可以踩上去，所以高个矮个都能找到舒服的坐姿
没记错的话皮椅能最大倾斜成145度，非要说算半个卧铺了，右手边亮绿灯的地方是USB接口充电不是问题
窗帘有金属扣固定，不会随车子开动而摆动，避光效果还不错
22:55时，不管有无迟到的乘客司机准时发车，在放完一段长长的日英广播后chua一下关灯了，黑得像到了地府，我仿佛一只鼹鼠，在摸黑钻洞
日本人恐怕是集体吃了安眠药，在1分钟之内做到无人讲话手机全静音，四周悄无声息我扭开瓶盖的分贝，就是整辆车上最大的噪音。什么叫伸手不见五指？睡眠氛围比我自家卧室还好
摇啊摇，眼皮子马上打架，下一次醒来，是半夜2点司机下车放风，五点半左右司机打开车灯，此时已经到了大阪街头
6点的难波已经有绿马甲staff在等待，她为司机打伞送走带行李箱的各位乘客
跟着悄无声息的日本女士们往地铁站走，我复盘了下昨晚的情况，有效睡眠时间竟然有4个多小时，耳塞都没有派上用场，座椅和车上环境平心而论都超过预期，乘客们的自动禁音行为助推了睡眠氛围，物超所值，下次还坐！
另一种常见的夜班车
值得选择吗？
除了这种四列车日本还有另一种常见的三列带窗帘的巴士，白天晚上都有班车，我一并体验了，你们可以按需选择
三列车顾名思义就是一排只有三个座位，还是挺宽敞的，右边一列为solo座位，左边两个座位靠得很近，中间的窗帘可阻隔开来，减少对视的尴尬
这个座位比昨晚的lemon，功能要多一些，左边扶手能抽出小桌板，方便白天坐车的时候办公
阅读灯在正前方，USB接口在左边扶手处
掰右边扶手下面的箭头处可以调节靠背高度
脚踏板是布艺的，所以需要脱鞋踩上去，其他的注意事项都写在看板上，总体来说坐着还是舒适
要是去日本想在交通费上省钱的，完全可以考虑下夜班大巴车，这次坐了日本夜班大巴客观来说，我觉得比较舒适。要是成都到周边旅游景点能开通的话，我举双脚赞同
又节约时间又能省一大笔钱，还适应夜猫子的生活习惯，要是你的睡眠质量不错，有在车上睡觉的习惯的话，那就放心大胆预定。欢迎来评论区分享你坐过夜班大巴车吗？
四川5天跟团旅游经典纯玩攻略 四川五日游旅游团推荐线路
四川，简称"川"或"蜀"，是中国大陆西南腹地的省份，省会为成都。四川自古以来被称为"天府之国"，既是中国西部的门户，也是大熊猫的故乡。
因为四川那边的地形比较复杂，所以我建议大家跟我一样提计划好,这次旅游之前，我们通过朋友认识了四川本地引导人小杰，小杰在四川很有名气也很正规，都是四川本地人，现在专门在做当地自由行服务！靠谱，让人很省心！
四川5天跟团旅游经典纯玩攻略 四川五日游旅游团推荐线路
D1：抵达天府之国-成都住宿
D2：成都-汶川-黄龙-川主寺/九寨沟
D3：九寨沟深度一日游
D4：九寨沟-藏寨-成都
D5：熊猫乐园-都江堰景区-成都
四川打卡精华旅游景点：
1、成都市区：都江堰、青城山、宽窄巷子、锦里、杜甫草堂；
2、九寨沟景区：人间瑶池黄龙五彩池，长海，熊猫海，人间仙境；
3、峨眉山景区：峨眉金顶，野生猴园；
4、乐山景区：乐山大佛，凌云寺；
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